El tambor de suministro antes de proceder a su reparación y ajuste.
El tambor totalmente desmontado donde se aprecian los muelles de ajuste de tensión.
Fieltro de recambio para los embragues del tambor.
El primer embrague con el fieltro original donde se ve el profundo desgaste del mismo. Este primer embrague es que afecta al funcionamiento en PLAY.
El embrague con el fieltro gastado eliminado.
El fieltro ya sustituido.
El segundo embrague responsable del funcionamiento en rebobinado, también bastante gastado.
El segundo embrague con el fieltro viejo eliminado.
El nuevo fieltro ya colocado.